什么是氫燃料電池,氫燃料電池與鋰電池哪個好
氫燃料電池被持續(xù)談及，變成綠色能源的代表中的一種。氫能源身為最容易得到的綠色能源，在氫燃料電池中得到較高的社會地位。伴隨著對自然環(huán)境的高度重視，大家變得越來越注重“綠色低碳經(jīng)濟”與“生態(tài)環(huán)保”，所以當今世界的基調(diào)都是在向清潔能源看齊。大家應該都知道，清潔能源因環(huán)境污染小、蘊藏量大、遍布廣，更能滿足當前的市場需求今天讓我們來講下什么是氫燃料電池,氫燃料電池與鋰電池哪個比較好。
什么是氫燃料電池
氫燃料電池是通過將燃料(氫)轉(zhuǎn)化為電來根據(jù)化學變化形成電力能源的設備。盡管氫燃料電池和電池都被認為是電化學電池同時由相似的結(jié)構(gòu)組成，可是氫燃料電池須要連續(xù)的燃料和氧氣源來開機運行;等同于燃氣輪機須要連續(xù)流動的汽油或柴油，氫燃料電池是一種利用化學元素的反應來儲存一定能量的氫燃料電池。從名稱就可以看得出，這一種電池采用的主要元素便是氫。
氫燃料電池優(yōu)點
1.可運用到飛機上，動力足
如波音公司也在采用氫燃料電池，中小型飛機降落及抬升操作過程采用傳統(tǒng)式電池與氫燃料電池供應的混合型電力能源。抬升至海拔高度一千米自適應巡航高度后，飛機切斷傳統(tǒng)式電池電源，只靠氫燃料電池供應動力。
1.無環(huán)境噪聲、
氫燃料電池開機運行寧靜，環(huán)境噪聲大概僅有五十五dB，等同于讓我們正常情況下溝通交流的級別。這使得氫燃料電池非常適合于廠區(qū)室內(nèi)安裝，或是在房間外對環(huán)境噪聲有限制的地方。
2.高工作效率、
氫燃料電池的發(fā)電工作效率還可以做到五十%以上，這是由氫燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的，直接將化學能轉(zhuǎn)換為電能，也無需經(jīng)過熱能和機械能(發(fā)電機)的中間轉(zhuǎn)換。
3.綠色環(huán)保、
氫燃料電池對自然環(huán)境綠色環(huán)保。它是根據(jù)電化學反應，而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式--最常見的傳統(tǒng)式后備電源方案。燃燒會揮發(fā)釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等空氣污染物。如上所述，氫燃料電池只會形成水和熱。假如氫是根據(jù)可再生能源形成的(太陽能電池板、風力發(fā)電等)，整體循環(huán)便是徹底的不產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)排放的操作過程。
氫燃料電池缺點
1.大批量生產(chǎn)技術(shù)有限
技術(shù)限制性在燃料價格飛漲、環(huán)境污染與全球氣候變暖的狀況下，對更清潔、更安全可靠、工作效率更高的運輸工具的市場需求持續(xù)增長。
2.原材料的稀缺
氫燃料發(fā)電的操作過程中，是須要一種非常珍惜的礦物了，那就是鉑金，便是珠寶連鎖店里頭賣的那個鉑金。假如將來氫燃料電池常見，鉑金肯定是處于緊缺的狀態(tài)的。沒辦法產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，成本費用自然也就很高。
氫燃料電池與鋰電池哪個好
哪個比較好哪種差不能相提并論，現(xiàn)階段兩種電池各有各的優(yōu)勢與劣勢，僅有適用的才是好的!!氫燃料電池與鋰電池的競爭中，現(xiàn)階段鋰電池在新能源電動車占有優(yōu)勢。而氫燃料電池最大劣勢在高昂的制造成本。
現(xiàn)階段鋰電池和氫燃料電池是有望取代石油車的核心技術(shù)，兩者各有各的優(yōu)勢，均有不可估量的進步空間。若鋰電池能提升其能量密度，優(yōu)化循環(huán)使用壽命，會更具有競爭力;氫燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)、機動車輛和加氫站建設的不可估量成本費用、安全可靠等問題依然是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不可估量瓶頸。從綠色環(huán)保性和生態(tài)文明建設的角度來分析，氫燃料電池比鋰電池更有發(fā)展?jié)摿?，但從短期?nèi)的社會經(jīng)濟效益來講，轉(zhuǎn)型鋰電池比氫燃料電池更具有市場競爭力。
