在平時的生活中大家也都知道什么是新能源汽車，那么大家知道汽車上邊的電動汽車電池嗎?這是新能源tbox帶的內(nèi)置電池，電動汽車電池助力現(xiàn)階段我國機械制造業(yè)不斷發(fā)展壯大。這款電池的問世為汽車制造業(yè)穩(wěn)步發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及服務充分展現(xiàn)了非常重要的功效。還是有很多人不太了解電動汽車電池，我其實也是道聽途說，了解的也不是很全面，今天我們就來詳細說一下車載電子設(shè)備電池，還有車載電子設(shè)備電池廠家。

二次電池鎳氫電池，因為技術(shù)先進、安全系數(shù)極高，一直以來都占據(jù)相當廣泛的行業(yè)應用領(lǐng)域。對于車載電子設(shè)備的耐超高溫和在遭到毀滅性碰撞擠壓成型時絕對安全性的苛刻要求，鎳氫電池(Ni-MH)已經(jīng)占據(jù)了該領(lǐng)域的大部分應用。

例如：車載T-Box和E-call等電子設(shè)備，實例中有使用鋰電池和鎳氫電池。因為實際上應用場景中，經(jīng)常會發(fā)生長期高溫(連續(xù)爆嗮導致)至+85℃甚至短時間+90℃，一些耐溫性能一般的鋰電池會發(fā)生鼓脹膨起的現(xiàn)象，雖然不至于就引起起火爆炸等安全生產(chǎn)事故(聚合物鋰電池現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)已很完善)，但是長期下去應用領(lǐng)域，畢竟有擠壓設(shè)備電池倉殼體的隱患。因此，超級安全的保障鎳氫電池漸漸成為車載電子設(shè)備后備電池的一個重要選項。

對于傳統(tǒng)式鎳氫電池的自放電較鋰電池高的老問題，早就被專業(yè)工作人員所解決。新式的超低自放電鎳氫電池技術(shù)已經(jīng)十分成熟，在高溫環(huán)境下的自放電率，已經(jīng)達到并超過鋰電池。

因此，越來越多的汽車電子設(shè)備廠商，把鎳氫電池作為重要選項，甚至有些行車記錄儀廠商也開始考慮以鎳氫電池替換鋰電池。

車載電子設(shè)備電池廠家推薦

量能3.6VAAA500mAhT-BOX車載寬溫鎳氫電池。產(chǎn)品特點:高低溫效率高，-40°C和85°C充放電效率遠遠超過松下和VARTA，歡迎索樣評測。

1/5